滑動軸承工(gōng)作(zuò)時發生的是滑動摩擦；滑動摩擦力的大小(xiǎo)主要取決于制造精(jīng)度；而滑動軸承摩擦力的大小(xiǎo)主要取決于軸承滑動面的材料。滑動軸承一般工(gōng)作(zuò)面均具(jù)有(yǒu)自潤滑功能(néng)；滑動軸承按照材料分(fēn)為(wèi)非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。

非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為(wèi)主，塑料軸承一般都是采用(yòng)性能(néng)比較好的工(gōng)程塑料制成；比較專業的廠家一般均具(jù)有(yǒu)工(gōng)程塑料自潤滑改性技(jì )術，通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工(gōng)程塑料進行自潤滑增強改性使之達到一定的性能(néng)，然後再用(yòng)改性塑料通過注塑加工(gōng)成自潤滑的塑料軸承。

金屬滑動軸承在二十一世紀初使用(yòng)最多(duō)的就是三層複合軸承，這種軸承一般都是以碳鋼闆為(wèi)基闆，通過燒結技(jì )術在鋼闆上先燒結一層球形銅粉，然後再在銅粉層上燒結一層約0.03mm的PTFE潤滑劑；其中(zhōng)中(zhōng)間一層球形銅粉主要作(zuò)用(yòng)就是增強鋼闆與PTFE之間的結合強度，當然在工(gōng)作(zuò)時還起到一定的承載和潤滑作(zuò)用(yòng)

制造材料

1） 金屬材料，如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等

軸承合金：軸承合金又(yòu)稱白合金，主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能(néng)好、導熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好，故适用(yòng)于重載、高速情況下，軸承合金的強度較小(xiǎo)，價格較貴，使用(yòng)時必須澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上，形成較薄的塗層。

2） 多(duō)孔質(zhì)金屬材料（粉末冶金材料）

多(duō)孔質(zhì)金屬材料：多(duō)孔質(zhì)金屬是一種粉末材料，它具(jù)有(yǒu)多(duō)孔組織，若将其浸在潤滑油中(zhōng)，使微孔中(zhōng)充滿潤滑油，變成了含油軸承，具(jù)有(yǒu)自潤滑性能(néng)。多(duō)孔質(zhì)金屬材料的韌性小(xiǎo)，隻适應于平穩的無沖擊載荷及中(zhōng)、小(xiǎo)速度情況下。

3） 非金屬材料

軸承塑料：常用(yòng)的軸承塑料有(yǒu)酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等，塑料軸承有(yǒu)較大的抗壓強度和耐磨性，可(kě)用(yòng)油和水潤滑，也有(yǒu)自潤滑性能(néng)，但導熱性差。

損傷及預防

滑動軸承在工(gōng)作(zuò)時由于軸頸與軸瓦的接觸會産(chǎn)生摩擦，導緻表面發熱、磨損甚而“咬死”，所以在設計軸承時，應選用(yòng)減摩性好的滑動軸承材料制造軸瓦，合适的潤滑劑并采用(yòng)合适的供應方法，改善軸承的結構以獲得厚膜潤滑等。

1、瓦面腐蝕：光譜分(fēn)析發現有(yǒu)色金屬元素濃度異常；譜中(zhōng)出現了許多(duō)有(yǒu)色金屬成分(fēn)的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分(fēn)超标、酸值超标。

2、軸頸表面腐蝕：光譜分(fēn)析發現鐵元素濃度異常，鐵譜中(zhōng)有(yǒu)許多(duō)鐵成分(fēn)的亞微米顆粒，潤滑油水分(fēn)超标或酸值超标。

3、軸頸表面拉傷：鐵譜中(zhōng)有(yǒu)鐵系切削磨粒或黑色氧化物(wù)顆粒，金屬表面存在回火色。

4、 瓦背微動磨損：光譜分(fēn)析發現鐵濃度異常，鐵譜中(zhōng)有(yǒu)許多(duō)鐵成分(fēn)亞微米磨損顆粒， 潤滑油水分(fēn)及酸值異常。

5、軸承表面拉傷：鐵譜中(zhōng)發現有(yǒu)切削磨粒，磨粒成分(fēn)為(wèi)有(yǒu)色金屬。

6、瓦面剝落：鐵譜中(zhōng)發現有(yǒu)許多(duō)大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。

7、軸承燒瓦：鐵譜中(zhōng)有(yǒu)較多(duō)大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物(wù)。

8、軸承磨損：由于軸的金屬特性（硬度高，退讓性差）等原因，易造成粘着磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等狀況。

預防方法

漆鏽的預防：漆鏽的特點是在一個密封式電(diàn)機，一開始電(diàn)機聽起來不錯，但在一段時間的倉庫，電(diàn)動機變得非常不正常的聲音，除去軸承嚴重生鏽。許多(duō)制造商(shāng)将被視為(wèi)前軸承的問題，主要的問題是，出的絕緣漆揮發酸在一定的溫度，濕度金屬的腐蝕與防護，腐蝕性物(wù)質(zhì)的形成，渠道滑動軸承造成腐蝕損壞。

滑動軸承壽命是制造，組裝(zhuāng)，使用(yòng)密切相關，必須使每一個環節，才能(néng)使國(guó)家運作(zuò)的最好的軸承，從而延長(cháng)軸承的使用(yòng)壽命。

1、部分(fēn)企業在生産(chǎn)塗裝(zhuāng)機軸承的過程中(zhōng)沒有(yǒu)嚴格按清洗防鏽規程和油封防鏽包裝(zhuāng)的要求對加工(gōng)過程中(zhōng)的塗裝(zhuāng)機軸承零件和裝(zhuāng)配後的塗裝(zhuāng)機軸承成品進行防鏽處理(lǐ)。如套圈在周轉過程中(zhōng)周轉時間太長(cháng)，外圈外圓接觸有(yǒu)腐蝕性的液體(tǐ)或氣體(tǐ)等。

2、部分(fēn)企業在生産(chǎn)中(zhōng)使用(yòng)的防鏽潤滑油、清洗煤油等産(chǎn)品的質(zhì)量達不到工(gōng)藝技(jì )術規定的要求。

3、由于塗裝(zhuāng)機軸承鋼價格一降再降，從而造成塗裝(zhuāng)機軸承鋼材質(zhì)逐漸下滑。如鋼材中(zhōng)非金屬雜質(zhì)含量偏高（鋼材中(zhōng)硫含量的升高使材料自身抗鏽蝕性能(néng)下降），金相組織偏差等。現生産(chǎn)企業所用(yòng)的塗裝(zhuāng)機軸承鋼來源較雜，鋼材質(zhì)量更是魚龍混珠。

4、部分(fēn)企業的環境條件較差，空氣中(zhōng)有(yǒu)害物(wù)含量高，周轉場地太小(xiǎo)，難以進行有(yǒu)效的防鏽處理(lǐ)。再加上天氣炎熱，生産(chǎn)工(gōng)人違反防鏽規程等現象也不乏存在。

5、一些企業的防鏽紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等塗裝(zhuāng)機滑動軸承包裝(zhuāng)材料不符合滾動塗裝(zhuāng)機軸承油封防鏽包裝(zhuāng)的要求也是造成鏽蝕的因素之一。

6、部分(fēn)企業塗裝(zhuāng)機滑動軸承套圈的車(chē)削餘量和磨削餘量偏小(xiǎo)，外圓上的氧化皮、脫碳層未能(néng)完全去除也是原因之一。