看到題目可(kě)能(néng)很(hěn)多(duō)人會提出，軸承都是在潤滑油裏工(gōng)作(zuò)的，怎麽會有(yǒu)水對軸承的傷害呢(ne)？實際上潤滑油很(hěn)容易混進水汽，潤滑油裏面的水汽有(yǒu)非常大的破壞作(zuò)用(yòng)。這個破壞作(zuò)用(yòng)有(yǒu)兩個方面。首先，如果水接觸到軸承表面，會直接造成軸承的腐蝕，腐蝕生鏽的軸承使用(yòng)效果會下降很(hěn)多(duō)。軸承的腐蝕過程為(wèi)：水分(fēn)解後形成氫和氧，不僅氧與軸承發生化學(xué)反應，氫也同樣會發生化學(xué)發應，形成常說的氫脆現象。其次，水汽進入潤滑油中(zhōng)，會造成潤滑油的變質(zhì)和退化，使其喪失潤滑性能(néng)，對軸承和其他(tā)零部件造成長(cháng)期的損害。這些破壞型式有(yǒu)：添加劑消耗、流動性降低、泡沫化、破壞油膜強度、微生物(wù)污染、稀釋（脂類）等。

潤滑油裏的水汽含量對軸承的使用(yòng)壽命有(yǒu)非常大的影響，我們以含水量100ppm的軸承壽命為(wèi)100作(zuò)為(wèi)參照，當含水量達到400ppm時，軸承壽命會縮短50%，如果我們控制含水量為(wèi)25ppm，則軸承壽命會提高2.5倍。所以說防止潤滑油的水汽污染是提高軸承使用(yòng)壽命的重要手段之一。

潤滑油裏的水汽一般來源于潮濕的空氣。 由于熱脹冷縮的作(zuò)用(yòng)，我們不能(néng)夠将潤滑油全部密封，必須設計必要的呼吸口，這就為(wèi)水汽的進入提供了方便。

一個簡便的方法是在呼吸口設置一個呼吸器，内置幹燥劑，使得空氣方便進出，水汽得到過濾。隻要定期對幹燥劑進行烘幹處理(lǐ)處理(lǐ)就能(néng)保證潤滑油不被污染。從而保證軸承的使用(yòng)壽命。